普通的橡膠材質(zhì)的三角帶一般由包布層、伸張層(頂膠)、強(qiáng)力層(抗拉層)和壓縮層(底膠)等部分構(gòu)成,
不同部分的作用如下所示:
1.包布層,包布層是由斜截成45°的平紋膠帆布(主要是全棉帆布和滌棉帆布)組成,
具有優(yōu)良的伸縮和摩擦性,能連接各個部分成為整體,保護(hù)其他部分不受磨損、浸蝕,并能增加V帶的挺括性的作用。
2.伸張膠層,伸張膠層是由彈性較高,并具有優(yōu)良的伸張性能的膠料組成,承受V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲時的拉伸應(yīng)力,
并對強(qiáng)力層起到緩沖保護(hù)作用。
3.強(qiáng)力層,強(qiáng)力層是V帶的骨架,主要的種類有聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩和浸膠簾子布等,
作用是承受V帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的拉伸等應(yīng)力,是三角帶傳動過程中的主要受力部分。
4.緩沖膠,聚酯鋼化棕絲帶芯或是線繩帶芯的三角帶在強(qiáng)力層的周圍,有一層同帶芯具有良好粘附強(qiáng)度的膠料,即為緩沖膠,
它起到固定帶芯的作用,并能吸收三角帶在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時頻繁變形產(chǎn)生的動態(tài)剪切應(yīng)力。
5.壓縮膠層,壓縮膠層是由耐彎曲疲勞性能優(yōu)良的膠料組成,承受三角帶在運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲時所產(chǎn)生的壓縮應(yīng)力,
保持三角帶的剛度和彈性,并起著增大三角帶截面及與帶輪的摩擦接觸面,提高傳動效率的作用。
由于不同部分的作用不同,故所用的橡膠配方也不同 。
安裝
安裝前, 如果兩軸中心距是可調(diào)整的結(jié)構(gòu),應(yīng)先將中心距縮短,膠帶裝好后再按要求調(diào)整好中心距;
如果兩軸中心距是不可調(diào)整的,則可將一根三角帶先套入輪槽中去,然后轉(zhuǎn)動另一個皮帶輪,將三角膠帶裝上,
用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶,以防三角膠帶伸長或過松過緊現(xiàn)象。
正確的檢查方法是:用手在每條膠帶中部,施加2千克左右的垂直壓力,下沉量為(20--30)毫米為宜,不合適時要及時進(jìn)行調(diào)整。
新舊莫混 雙根或三根以上三角膠帶需要更換時, 要選用規(guī)定型號的三角膠帶,并要求每組三角膠帶緊度一致,
不準(zhǔn)新舊混裝或減少根數(shù)使用,否則,新舊三角帶受力不均,甚至舊三角帶不起作用,影響動力傳遞和縮短三角帶使用壽命。
日常養(yǎng)護(hù)
機(jī)手和用戶在平時駕駛中要掌握正確的操作要領(lǐng), 按照使用說明書的技術(shù)要求,盡量避免猛起步和急剎車用;
機(jī)具長期停用應(yīng)卸掉。
檢查方法 E型三角帶,E型帶,山東君泰橡塑
用手在每條膠帶中部,施加2千克左右的垂直壓力,下沉量為二十到三十毫米為宜,不合適時要及時進(jìn)行調(diào)整。
新舊莫混:雙根或三根以上三角膠帶需要更換時, 要選用規(guī)定型號的三角膠帶,并要求每組三角膠帶緊度一致,
不準(zhǔn)新舊混裝或減少根數(shù)使用,否則,新舊三角帶受力不均,甚至舊三角帶不起作用,影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命。
型號 頂寬(MM) 高度(MM) 角度 長度標(biāo)識(mm)
普通V帶 O(m) 10 6 40 Li(內(nèi)周長)
A 13 8 40 Li(內(nèi)周長)
B 17 11 40 Li(內(nèi)周長)
C 22 14 40 Li(內(nèi)周長)
D 32 19 40 Li(內(nèi)周長)
E 38 23 40 Li(內(nèi)周長)
E10000 E12375 E14000 E3550 E4400 E4500 E5000 E5080 E5588
E5850 E6500 E7000 E7200 E7800 E8000 E8128 E9000
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